גל רוטור מגרסה פלדה

ציר רוטור המגרסה, מרכיב מרכזי, מחולק לציר הרוטור האמצעי והציר הראשי. ציר הרוטור האמצעי, ליד גוף המטוס, תומך בדיסקים ופטישים לסיבוב. ציר רוטור למגרסה עשוי מסגסוגת בעלת חוזק גבוה. הציר הראשי, ליד כניסת ההזנה, מונע על ידי מנוע כדי לסובב את הרוטור לריסוק חומר נוסף. עשוי מפלדת סגסוגת באיכות גבוהה, ציר רוטור פטיש מגרסה מרוווה ומחוסם כדי לשפר את עמידות הבלאי.

1. פיר רוטור המגרסה עשוי מסגסוגת בעלת חוזק גבוה, המסוגלת לשאת עומסים והשפעות כבדות. הציר הראשי, עשוי מפלדת סגסוגת איכותית, מרוווה ומחוסם כדי לשפר את עמידות הבלאי.

2. לציר רוטור המגרסה יש מבנה חלול להתקנת קשיחים לאיזון האינרציה. לפיר יש מפתחות דיוק גבוה להתאמה הדוקה עם רכיבים להעברת כוח.

3． ציר רוטור המגרסה מצופה לעתים קרובות קשה - כרום - כדי לעמוד בפני שריטות. חלק מהמוצרים היוקרתיים משתמשים בציפויים קרמיים בעלי קשיות גבוהה, משפרים את העמידות בעת ריסוק עפרות קשות ומצמצמים את התחזוקה.

4. ציוד בעל דיוק גבוה משמש לביצוע טיפול איזון דינמי בציר הרוטור, שליטה בחוסר איזון כדי להבטיח יציבות סיבוב במהירות גבוהה, הפחתת רעש והשפעה והבטחת בטיחות.

ציר רוטור המגרסה חיוני בריסוק עפרות. בכרייה, החומר בעל החוזק הגבוה ותהליך הטיפול בחום דוחפים פטישים לשבירת עפרות קשות, והפיר החלול מבטיח פעולה יציבה. בייצור מצרפי בניינים, עם מידות דיוק גבוהות ומבני חיבור, ציר רוטור למגרסה חד-ציר מניע את לוח ההשפעה לריסוק אבנים בצורה מדויקת, ועומד בדרישות הבנייה.